总重量为9701吨高速铁路的旋转桥通常在30分钟内

9月9日，在连续30分钟的操作中，在长Jiu高速铁路上最长的T结构旅行桥，Lehua Super Bridge Connection Line成功地转弯，在建造高速铁路Changjiu的建设方面取得了长足的进步。 用这种旋转建造的长久高速铁路连接右侧的连续旋转光束长162米，重9,701吨。它覆盖了下面的长久铁路，距离现有铁路线的接触网络顶部仅2.1米。建筑安全风险非常高。这是Changjiu高速铁路的控制项目之一。 Changjiu的主要高速铁路线长138公里，桥梁比率为82％。有五个站点，58个桥梁和21个隧道。这是北京港频道的重要组成部分，这是主要的“垂直和八个水平的“高速网络”网络计划。Ext Step，Changjiu高速铁路有望完全处于没有球的阶段，并准备在2027年3月的整个线路上工作。 负责编辑：[李吉]